NOTICIAS sobre suministrador de motores (286)

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El RNF MotoE Team ficha a Ramón Forcada y evita la retirada de Mika Pérez

Publicado el 18/01/2023 en Mundial de Motociclismo

El RNF MotoE Team acaba de hacer oficial su estructura para la temporada 2023 del Mundial de MotoE, año en el que Ducati debutará como suministrador único de motocicletas en sustitución de Energica. Para afrontar este curso tan ambicioso, el equipo de Razlan Razali se renovará de arriba a abajo.

Sí, existe un motor monocilíndrico de 1200 cc, ¡y es una locura!

Publicado el 12/01/2023 en Otras noticias

Los motores monocilíndricos siempre han tenido mucho éxito en las motos off-road por su alta capacidad para entregar el par a muy bajas vueltas, sin duda una de las prioridades para cualquier piloto que practica motocross o enduro.

Honda apuesta por Akrapovic en MotoGP

Publicado el 05/01/2023 en Mundial de Motociclismo

Lluvia de cambios la que se avecina en el box del Repsol Honda Team la próxima temporada. Además de los cambios de pilotos y staff técnico ya anunciados, la marca japonesa también cambiará de suministrador de escapes.

Triumph y su motivo para no quedarse la plaza de Suzuki en MotoGP

Publicado el 24/12/2022 en Mundial de Motociclismo

Triumph habla sobre los motivos que le llevan a no optar por la plaza en MotoGP a pesar de tener vasta experiencia como suministrador único de motores en Moto2.

Lin Jarvis: "El motor 4 en línea todavía tiene margen de desarrollo"

Publicado el 13/12/2022 en Mundial de Motociclismo

Más potencia. Esa es la primera y única petición que Yamaha le ha reclamado a su nuevo jefe de diseño de motores en MotoGP, Luca Marmorini, un hombre históricamente ligado al Mundial de Fórmula 1.

(Vídeo) Ducati Panigale V4 SP2 poniendo en su sitio al Corvette Z06 2023

Publicado el 02/12/2022 en Otras noticias

Los motores de aspiración natural están condenados a desaparecer en el mundo de los grandes, caros y potentes superdeportivos. Marcas icónicas como Ferrari ya han sucumbido a los sistemas de sobrealimentación para propulsar algunos de sus últimos modelos.

Motor 2 tiempos, 300 cc y cumple la Euro5: lo último de Motori Minarelli

Publicado el 30/11/2022 en Novedades

En plena época de escasez de materias primas, de incertidumbre sobre el futuro de los motores de combustión, en un momento en el que la mayoría de gobiernos nacionales tratan de impulsar la compra de vehículos híbridos y eléctricos, todavía hay pequeños fabricantes que se resisten a darse por vencidos.